汽车主动噪声消除的主要传感器创新

01-02-2021 | Molex. | 汽车技术

Molex.已启动加速度计的道路噪声消除(RNC)传感器,其第一设备在新的汽车主动噪声消除(ANC)传感器中。这些传感器将在打击不需要的道路,风和HVAC汽车噪声时对抗击性疲劳的低频声音进行对抗不需要的道路,风和HVAC汽车噪声来履行关键作用。


电子行业的进步允许ANC技术,更普遍与高端耳机相关,以改变汽车制造商如何应对道路的噪音。相反,安装昂贵的和沉重的吸音材料以使汽车内饰绝缘远离极端道路噪声,ANC传感器旨在安装在汽车的底盘上,以获得更准确和有效的结果。然而,安装在车轮井和汽车框架中的装置必须构造成可承受最恶劣的条件。


“随着到电气化车辆的过渡,它将减少道路噪音将变得至关重要,即今天由内燃机掩盖,”Carrieanne Piccard,VP和总经理,运输解决方案业务部,Molex,Molex。 “我们在汽车行业的悠久历史上独特地位Molex开发强大,耐用的传感器技术,捕获和取消道路噪音,同时实现安全和愉快的驾驶体验。”


该公司的ANC加速度计和麦克风传感器系列使用ADI公司的A2B技术,提供高保真音频,同时显着降低电缆复杂性,成本和重量。通过将其传感器与A2B网络配对,该公司将噪声信号传输到少于两毫秒的处理单元。传感器采用整体连接器,并且是菊花链以简化集成,同时放大电缆重量的30%。这些连接器源于其Mini50连接器系列,通过传统的USCar 0.64连接器提供高达50%的空间节省。






“模拟设备很高兴与Molex合作,以基于模拟设备的A2B网络和MEMS加速度计技术为基于模拟设备的低延迟ANC / RNC传感器,”VLAD Bulavsky,高级总监,APPIAL DEVERWAY,INC。“我们已经看到早期迹象表明Molex的传感器与A2B / ADXL317设计简单的质量与我们相互客户群的共鸣。“


“与MOLEX合作加速了我们迎来更安全,更愉快的驾驶体验的新时代的能力,”苗内塞首席执行官Yoel Naor说。 “通过我们的软件的Molex传感器的无缝集成也降低了汽车设计周期和工程成本。”

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