双输出同步控制器,用于始终开启系统

14-08-2020 | 瑞萨 | 汽车技术

瑞萨 Electronics Corporation宣布了两个新的42V双同步控制器,具有低6μA静态电流和集成的2A源/ 3A水槽MOSFET驱动器,为公司的R-CAR H3和R-CAR M3 SoC提供了主要功率级解决方案。 ISL78264双同步降压控制器控制中间第一级DC-DC转换,踩下12V电池系统到5V和3.3V,为车辆的ECU,IVI和数字驾驶舱系统提供50W-200W功率水平。 ISL78263双同步升压和降压控制器提供DC-DC转换,以支持25W-100W的功率电平,如果电池电压(VBAT)通过起动瞬态或启动/停止,则在升压到2.1V时,请进行预升压事件。


“ISL78264和ISL78263为瑞萨的R-Car H3和R-Car M3 SoC提供了理想的初级级功率调节解决方案,它正在向新电子架构引入汽车行业,从而提高车辆性能,效率,安全性和可靠性,”瑞萨的汽车模拟电力和视频业务部副总裁Niall Lyne表示。 “控制器的始终如一的运营和行业的最低静态电流为电力系统设计师提供了额外的保证金,他们需要保持在100μA的电力预算范围内,甚至可以管理紧急预算至50μA。 ISL78264和ISL78263与其他汽车降压或增压VBAT控制器解决方案相比,ISL78263集成了强大的MOSFET驱动因素,可提供更高的效率和功耗。“


该器件还包括对OV,UV,过电流,过热和自举电源欠压检测和刷新电路的广泛保护,以保护高侧MOSFET。两个控制器都是AEC-Q100 VESE-1,适用于-40℃至+ 125℃的环境操作。

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