交钥匙解决方案减少了排入量级定位精度所需的努力

14-06-2019 | U-Blox. | 汽车技术

U-Blox.最近宣布,西门子将其ZED-F9K高精度死亡的估算模块集成在其丰田Prius V2X测试舰队中。


作为绝对位置的唯一电流来源,基于卫星的定位在ADA和无人驾驶车辆中表现了关键作用。在V2X沟通中也是如此,其中这些车辆持续与其他交通参与者 - 汽车和行人的地位和信息 - 以及周围的基础设施,推进道路安全和减少交通拥堵。


V2X测试车辆通常确定其采用高端,昂贵的GNSS接收器的位置。虽然这些提供高度准确的位置信息,但它们无法真实地描绘将用于为大众市场创造的车辆使用的硬件。通过选择利用ZED-F9K交钥匙解决方案进行高精度死亡,该公司能够将其测试舰队的性能与现实世界的条件保持一致,同时也降低开发车辆所需的费用和工程能量。


“我们对U-Blox的ZED-F9K高精度死亡解决方案具有非常积极的经验。在我们的第一次测试中,该产品从初始设计中的初始设计提供,“Igor Passchier,Enginal Plan软件,在Siemens PLM Software的自动驾驶。 “它强调了U-Blox作为GNSS技术的可信创新者的声誉。”


“我们与西门子的合作表明,ZED-F9K交钥匙解决方案在提供投资时间,成本和工程工作的范围内,同时提供排名级定位性能,”亚历克斯NGI说,DEAR RECKONING,产品中心定位,U-产品策略博克斯。 “对我们来说,它也是一个有助于解决自主驾驶生态系统中的挑战的受欢迎机会。”

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